{"id":90382,"date":"2023-11-29T08:15:34","date_gmt":"2023-11-29T07:15:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/?p=90382"},"modified":"2023-11-29T08:15:37","modified_gmt":"2023-11-29T07:15:37","slug":"industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/onderzoeken\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\/","title":{"rendered":"Ondanks de verstoringen in de toeleveringsketen blijven Nederlandse bedrijven hun eigen weg gaan"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Een grote meerderheid van de Nederlandse bedrijven heeft last van verstoringen in de toeleveringsketen, toch blijven ze vertrouwen houden in de veerkracht van hun bedrijf<\/em><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>83% van de Nederlandse bedrijven heeft last van verstoringen in de toeleveringsketen<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>88% heeft vertrouwen in de veerkracht van hun bedrijf<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>69% is ervan overtuigd dat ze door het invoeren van een betrouwbaar systeem de problemen kunnen overwinnen<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>90% van de bedrijven ziet leveranciersdiversificatie als een kernstrategie<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>84% schakelt over op lokale leveranciers en 80% op goedkopere leveranciers<\/em><\/li>\n\n\n\n<li><em>Bedrijven maken zich zorgen over de prijsstijging op kritieke componenten (61%), inflatie (52%) en recessie (52%)<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Amsterdam, 6 november 2023<\/strong> \u2013 Onderdelentekorten en chaos in de toeleveringsketen maken al lang deel uit van het dagelijks leven in de Nederlandse industrie. De hoop dat markten en toeleveringsketens snel zullen versoepelen is sterk verminderd. Verstoringen in de toeleveringsketen houden 83 procent van de Nederlandse industri\u00eble bedrijven nog steeds in spanning. Voor het derde jaar op rij werden 250 Nederlandse besluitvormers uit verschillende industri\u00eble sectoren ondervraagd voor het Supply Chain-rapport in opdracht van reichelt elektronik.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-we-blijven-positief\">We blijven positief<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/NL_SUR-23-05_B2B-Umfrage_Lieferkettenreport_Infographic-1024x724.png\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"724\" src=\"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/NL_SUR-23-05_B2B-Umfrage_Lieferkettenreport_Infographic-1024x724.png\" alt=\"Infographic\" class=\"wp-image-90384\" style=\"object-fit:cover;width:512px;height:362px\" srcset=\"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/NL_SUR-23-05_B2B-Umfrage_Lieferkettenreport_Infographic-1024x724.png 1024w, https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/NL_SUR-23-05_B2B-Umfrage_Lieferkettenreport_Infographic-300x212.png 300w, https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/NL_SUR-23-05_B2B-Umfrage_Lieferkettenreport_Infographic-768x543.png 768w, https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/NL_SUR-23-05_B2B-Umfrage_Lieferkettenreport_Infographic.png 1499w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Bijna de helft (45%) van de besluitvormers in de sector gelooft dat de situatie in de toekomst zal verbeteren. Dat is minder dan in de voorgaande jaren, in 2021 was ruim twee derde nog positief over de toekomst en het jaar ervoor was dit 48 procent. Wel hebben de respondenten van de enqu\u00eate vertrouwen in de veerkracht van hun eigen bedrijf (88%), hoewel de meerderheid (52%) het ermee eens is dat hun bedrijf de afgelopen drie jaar aanzienlijke verliezen heeft geleden. Ook vreest 59 procent het economische risico dat hun bedrijf loopt wanneer er grote tekorten ontstaan in bepaalde componenten. Door het invoeren van een betrouwbaar systeem zijn zij ervan overtuigd dat ze de problemen in de toeleveringsketen kunnen overwinnen (69%).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-maatregelen-werpen-vruchten-af\">Maatregelen werpen vruchten af<\/h2>\n\n\n\n<p>De materialen in de voorraden worden schaars, leveringen worden vertraagd of helemaal geannuleerd. Daardoor komt de productie in Nederland vaak tot stilstand. Toch laten de resultaten van de enqu\u00eate van dit jaar laten een verbetering zien ten opzichte van voorgaande jaren: terwijl er in 2021 gemiddeld 38 dagen productiestilstand was en in 2022 gemiddeld 47 dagen, konden bedrijven in 2023 slechts 30 dagen niet produceren . Zelfs 19 procent van de ondervraagden hoefden ondanks de hindernissen het werk helemaal niet neer te leggen. Dit resultaat toont op indrukwekkende wijze het succes aan van de maatregelen die in de afgelopen twaalf maanden zijn genomen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-de-nederlandse-ondernemer-spreidt-de-kansen-en-gaat-voor-lokaal-en-goedkoop\">De Nederlandse ondernemer spreidt de kansen en gaat voor lokaal en goedkoop<\/h2>\n\n\n\n<p>Een nieuwe en populaire trend om knelpunten in de toeleveringsketen het hoofd te bieden en veerkracht op te bouwen of te behouden werd dit jaar belicht in het Supply Chain rapport van reichelt elektronik. Een meerderheid van de bedrijven (90%) ziet leveranciersdiversificatie als een kernstrategie. Steeds meer bedrijven werken met meerdere leveranciers samen voor bepaalde componenten en grondstoffen. Ook onshoring, dat wil zeggen het samenwerken met lokale leveranciers, is een belangrijke strategie (84%) om onafhankelijk te worden van de globale handel en politieke onrust. Het overschakelen op goedkopere leveranciers staat ook hoog in de lijst (80%).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-combinatie-van-just-in-time-met-voorraadaanvulling\">Combinatie van just-in-time met voorraadaanvulling<\/h2>\n\n\n\n<p>Het verhogen van de voorraden blijft een populaire tegenmaatregel die wordt genomen om knelpunten in de bevoorrading tegen te gaan. In 2021 volgde 49 procent van de bedrijven deze strategie, tegenover 64 procent in 2022. Dit jaar doet nog zo\u2019n 39 procent aan het vergroten van de voorraden van kritieke componenten. Nog eens 42 procent is van plan dit in de komende 12 maanden verder te vergroten. In detail omvat dit de verwerkende industrie van hardwarecomponenten en elektronische componenten, bouwkunde, de auto-industrie en nutsbedrijven, waar ongeveer een derde van de bedrijven op deze maatregel vertrouwen.<\/p>\n\n\n\n<p>Ruim een derde van de ondervraagden is in de afgelopen twaalf maanden teruggekeerd naar het just-in-time-concept. Toch blijven ze ook hun magazijnen bevoorraden met de belangrijkste componenten. Met name de auto-industrie, de elektronica- en hardware-industrie, en de nutsbedrijven vertrouwen op deze combinatie. De terugkeer naar just-in-time is een bevestiging van de resultaten van de reichelt-enqu\u00eate van 2022, waarin 70% van de bedrijven zich kon voorstellen opnieuw op deze strategie te vertrouwen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-bedrijven-vrezen-prijsstijgingen-aanhoudende-inflatie-en-de-recessie\">Bedrijven vrezen prijsstijgingen, aanhoudende inflatie en de recessie<\/h2>\n\n\n\n<p>Ondanks de aanhoudend onstabiele toeleveringsketen is de inkoop van componenten en materialen de afgelopen twee jaar aanzienlijk verbeterd, waarbij slechts 36 procent nog steeds moeite heeft om bepaalde componenten of materialen te bemachtigen. Begin 2022 zei 80 procent dat ze hier het jaar ervoor mee te maken hadden gehad. Vooral de prijsstijging voor kritieke componenten in de toekomst wordt gevreesd en is sterk gestegen, van 30 procent van de bedrijven in 2022 naar 61 procent dit jaar. De bezorgdheid over de inflatie (53%) is sterk aanwezig, ook ziet men de algemene recessie (52%) als risicofactor.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-wereldwijde-gebeurtenissen-invloed-op-de-toeleveringsketen\">Wereldwijde gebeurtenissen invloed op de toeleveringsketen<\/h2>\n\n\n\n<p>Terwijl er in 2021 nog hoop was op het licht aan het einde van de tunnel \u2013 op dat moment het einde van de coronapandemie \u2013 is de economische en politieke situatie in Nederland en wereldwijd tot een hoogtepunt gekomen: conflicten in het Oosten en het Midden-Oosten, algemene recessie en inflatie, evenals verhoogde werkdruk als gevolg van milieuvoorschriften en de nieuwe wet op de toeleveringsketen, vormen een grote potenti\u00eble bedreiging voor Nederlandse industri\u00eble bedrijven. Met name 52 procent van de respondenten uit de Nederlandse industrie schrijft een grote invloed op de wereldhandel toe aan de oorlog tussen Oekra\u00efne en Rusland.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-verlangen-naar-onafhankelijkheidverlangen-naar-onafhankelijkheid\">Verlangen naar onafhankelijkheidVerlangen naar onafhankelijkheid<\/h2>\n\n\n\n<p>Het verlangen naar onafhankelijkheid is alomtegenwoordig in 2023: de meerderheid van de bedrijven (78%) hoopt op meer offici\u00eble politieke steun voor Nederlandse onderzoeksprojecten zoals de productie van halfgeleiders of andere essenti\u00eble componenten om concurrerend te blijven en meer zelfvoorzienend te worden. In 2022 was slechts 36 procent er voorstander van en in 2021 was dat nog maar 27 procent. 69 procent zou zich in de toekomst meer willen specialiseren in nieuwe technologietakken, omdat ze daar betere kansen zien om het technologisch leiderschap uit te breiden, bijvoorbeeld in quantumtechnologie (60%).<\/p>\n\n\n\n<p>Afbeeldingen: Adobe Stock, reichelt elektronik<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Een grote meerderheid van de Nederlandse bedrijven heeft last van verstoringen in de toeleveringsketen, toch blijven ze vertrouwen houden in de veerkracht van hun bedrijf Amsterdam, 6 november 2023 \u2013 Onderdelentekorten en chaos in de toeleveringsketen maken al lang deel uit van het dagelijks leven in de Nederlandse industrie. De hoop dat markten en toeleveringsketens [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":90398,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6054],"tags":[6785,8780,8782,8778,8772,8784],"class_list":["post-90382","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-onderzoeken","tag-b2b-enquete","tag-onderdelentekort","tag-supply-chain","tag-supply-chain-rapport","tag-supply-chain-chaos","tag-voorraadaanvulling"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.4 (Yoast SEO v27.4) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>De industrie vindt verstoring van de toeleveringsketen een last - reichelt Magazin<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Onderzoek van reichelt elektronik laat zien hoe Duitse bedrijven omgaan met het probleem van de toeleveringsketen. Lees nu meer.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/onderzoeken\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ondanks de verstoringen in de toeleveringsketen blijven Nederlandse bedrijven hun eigen weg gaan\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Onderzoek van reichelt elektronik laat zien hoe Duitse bedrijven omgaan met het probleem van de toeleveringsketen. Lees nu meer.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/onderzoeken\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"reichelt Magazin\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2023-11-29T07:15:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-11-29T07:15:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/212.184.1.90\/magazin\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Titel_Lieferkettenreport.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1350\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/png\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Nina Gleitsmann\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Nina Gleitsmann\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/nl\\\/onderzoeken\\\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/nl\\\/onderzoeken\\\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Nina Gleitsmann\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/2331346c76c37c916920f6588cc90456\"},\"headline\":\"Ondanks de verstoringen in de toeleveringsketen blijven Nederlandse bedrijven hun eigen weg gaan\",\"datePublished\":\"2023-11-29T07:15:34+00:00\",\"dateModified\":\"2023-11-29T07:15:37+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/nl\\\/onderzoeken\\\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\\\/\"},\"wordCount\":956,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/nl\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/nl\\\/onderzoeken\\\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/11\\\/Titel_Lieferkettenreport.png\",\"keywords\":[\"B2B-enqu\u00eate\",\"onderdelentekort\",\"supply chain\",\"supply chain rapport\",\"Supply-Chain-Chaos\",\"voorraadaanvulling\"],\"articleSection\":[\"Onderzoeken\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/nl\\\/onderzoeken\\\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/nl\\\/onderzoeken\\\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/nl\\\/onderzoeken\\\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\\\/\",\"name\":\"De industrie vindt verstoring van de toeleveringsketen een last - reichelt Magazin\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/nl\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/nl\\\/onderzoeken\\\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/nl\\\/onderzoeken\\\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/11\\\/Titel_Lieferkettenreport.png\",\"datePublished\":\"2023-11-29T07:15:34+00:00\",\"dateModified\":\"2023-11-29T07:15:37+00:00\",\"description\":\"Onderzoek van reichelt elektronik laat zien hoe Duitse bedrijven omgaan met het probleem van de toeleveringsketen. Lees nu meer.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/nl\\\/onderzoeken\\\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/nl\\\/onderzoeken\\\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/nl\\\/onderzoeken\\\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/11\\\/Titel_Lieferkettenreport.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2023\\\/11\\\/Titel_Lieferkettenreport.png\",\"width\":1350,\"height\":400,\"caption\":\"Die deutsche Industrie geht unbeirrt ihren Weg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/nl\\\/onderzoeken\\\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.de\\\/magazin\\\/nl\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Ondanks de verstoringen in de toeleveringsketen blijven Nederlandse bedrijven hun eigen weg gaan\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/nl\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/nl\\\/\",\"name\":\"reichelt Magazin\",\"description\":\"Das Technik Magazin\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/nl\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/nl\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/nl\\\/#organization\",\"name\":\"reichelt Magazin\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/nl\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/11\\\/reichelt_magazin_logo_de_nl-1.svg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/11\\\/reichelt_magazin_logo_de_nl-1.svg\",\"width\":456,\"height\":149,\"caption\":\"reichelt Magazin\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.reichelt.com\\\/magazin\\\/nl\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/2331346c76c37c916920f6588cc90456\",\"name\":\"Nina Gleitsmann\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"De industrie vindt verstoring van de toeleveringsketen een last - reichelt Magazin","description":"Onderzoek van reichelt elektronik laat zien hoe Duitse bedrijven omgaan met het probleem van de toeleveringsketen. Lees nu meer.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/onderzoeken\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Ondanks de verstoringen in de toeleveringsketen blijven Nederlandse bedrijven hun eigen weg gaan","og_description":"Onderzoek van reichelt elektronik laat zien hoe Duitse bedrijven omgaan met het probleem van de toeleveringsketen. Lees nu meer.","og_url":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/onderzoeken\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\/","og_site_name":"reichelt Magazin","article_published_time":"2023-11-29T07:15:34+00:00","article_modified_time":"2023-11-29T07:15:37+00:00","og_image":[{"width":1350,"height":400,"url":"https:\/\/212.184.1.90\/magazin\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Titel_Lieferkettenreport.png","type":"image\/png"}],"author":"Nina Gleitsmann","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"Nina Gleitsmann","Geschatte leestijd":"5 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/onderzoeken\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/onderzoeken\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\/"},"author":{"name":"Nina Gleitsmann","@id":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/#\/schema\/person\/2331346c76c37c916920f6588cc90456"},"headline":"Ondanks de verstoringen in de toeleveringsketen blijven Nederlandse bedrijven hun eigen weg gaan","datePublished":"2023-11-29T07:15:34+00:00","dateModified":"2023-11-29T07:15:37+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/onderzoeken\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\/"},"wordCount":956,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/onderzoeken\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Titel_Lieferkettenreport.png","keywords":["B2B-enqu\u00eate","onderdelentekort","supply chain","supply chain rapport","Supply-Chain-Chaos","voorraadaanvulling"],"articleSection":["Onderzoeken"],"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/onderzoeken\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/onderzoeken\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\/","url":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/onderzoeken\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\/","name":"De industrie vindt verstoring van de toeleveringsketen een last - reichelt Magazin","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/onderzoeken\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/onderzoeken\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Titel_Lieferkettenreport.png","datePublished":"2023-11-29T07:15:34+00:00","dateModified":"2023-11-29T07:15:37+00:00","description":"Onderzoek van reichelt elektronik laat zien hoe Duitse bedrijven omgaan met het probleem van de toeleveringsketen. Lees nu meer.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/onderzoeken\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/onderzoeken\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/onderzoeken\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Titel_Lieferkettenreport.png","contentUrl":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/Titel_Lieferkettenreport.png","width":1350,"height":400,"caption":"Die deutsche Industrie geht unbeirrt ihren Weg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/onderzoeken\/industrie-vindt-verstoring-van-de-toeleveringsketen-een-last\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.reichelt.de\/magazin\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Ondanks de verstoringen in de toeleveringsketen blijven Nederlandse bedrijven hun eigen weg gaan"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/#website","url":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/","name":"reichelt Magazin","description":"Das Technik Magazin","publisher":{"@id":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/#organization","name":"reichelt Magazin","url":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/reichelt_magazin_logo_de_nl-1.svg","contentUrl":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/reichelt_magazin_logo_de_nl-1.svg","width":456,"height":149,"caption":"reichelt Magazin"},"image":{"@id":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/#\/schema\/person\/2331346c76c37c916920f6588cc90456","name":"Nina Gleitsmann"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90382"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90382\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":90404,"href":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90382\/revisions\/90404"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.reichelt.com\/magazin\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}